Jeudi 10 février 2011
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17:49
Enfin, 9h30, je reçois un message avec mon PU ( chargement ) , mais en Géorgie, on laisse tombé les fruits. Je pars avec une température proche de 20° et prends la direction nord.
Après avoir traversé les champs de coton, vers 15 H, j'arrive chez le client, il m'attend, la porte du quai grande ouverte. Je charge des rouleaux de toile, dans des caisses de 8,50 m X 0,50
X0,50. Chargement rapide et sans problème même si je suis en frigo. Je suis léger et il me reste de la place. Je fuel à Latta, SC, et je me couche. 952 km.
Par canadou
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Mercredi 9 février 2011
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17:28
Je fais la grasse-mâtiné, toujours rien, je reçois un message sur mon satellite, que l'acheteur ( Québécois ) cherche d'autre fruits et demande que le camion reste sur place. Mais comme je suis
payé au millage, je recevrai quand même l'équivalent d'une journée de route moyenne. La nuit a été fraîche, 4° mais à midi c'est un agréable 16 °.
Cocotier et palmier sous le chaud climat du sud US.
Et au truck stop.
Par canadou
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Mardi 8 février 2011
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02:37
J'ai RDV à midi, mais je me présente à 7 H, il me vide quand même. C'est du bois pour faire des sommiers, les paquets sont vite sortis de la remorque. En repartant je vois une file de 8 truck qui
attendent, j'ai eu de la chance.
Une fois vide je repars au truckstop en traversant la petite ville, superbe, palmier, cocotier, mais l'arbre que j'aime bien voir est le bananier. Et puis il fait déjà 10°, -3° à 7 H,
plutôt exceptionnel pour ici.
Mon voyage de fruit est annulé, les fruits exotique arrivaient en container qui devait être transvasé dans ma remorque, mais la température du container est de -20° C, pas très bon pour des
fruits frais., J'attends donc.......
Par canadou
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Lundi 7 février 2011
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02:08
Ce matin je pars à 8 H sous un beau soleil qui m'accompagnera toute la journée. Après 1 H de route j'entre en Georgie, le port of entry est ouvert, j'entre , j'ai la flèche verte qui
m'indique de prendre la voie vers la sortie ( Bypass ) , mais au moment de passer devant le bureau un agent du DOT ( Departement of Transportation ) sort et m'arrête , je me demande si
j'ai bien vu la flèche. Il veut les documents du camion et du voyage et me dit de me stationner sur le parking. 40 Mn plus tard je repars, tout est OK. 1 heure plus tard encore une balance,
je fuel 80 Gal. J'arrive en Floride et une balance.
Je passe à Daytona, puis je me fais pesé une
fois de plus, décidément c'est ma journée des pesées, vous voyez qu'il est important d'être bien en poids. Je stop à Polk City dans un Love, je suis à 10 km de mon client où j'ai RDV demain
matin. 664 km aujourd'hui.
Par canadou
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Dimanche 6 février 2011
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01:24
Il pleut à mon réveil, ça va me laver le camion, il était plein de sel et de sable. Mais plus loin ce sont de très grosses averses avec des vents violents, qui heureusement s'arrêtent en fin
d'après-midi avec l'arrivè du soleil. Départ à 9 H, je sors du Delaware au bout de 5 minutes pour entrer au Maryland, je longe Washington ( la capitale ), qui est entouré de nombreuse bases
militaire.
J'entre en Virginie puis en Caroline du Nord et Caroline du Sud où je m'arrête dormir dans un truckstop, il est 21 H. Je mets 60 Gallons, je pourrai mettre plus mais si je fais le plein je serai
trop lourd. Je me suis fais pesé ce matin et j'étais correct. 968 km en 9 H 45
Par canadou
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