Vraiment impressionnant, pas besoin de beaucoup de place pour faire un demi-tour, plutôt bon le gars..............
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Vraiment impressionnant, pas besoin de beaucoup de place pour faire un demi-tour, plutôt bon le gars..............
Stationner dans un truck-stop à El Paso, à la frontière du Mexique.
C'est un morceau de châssis avec le moteur d'un futur gros dumper Caterpillar, vue la grosseur, l'assemblage se fait sur le lieu de travail de ce monstre, mine, carrière.
La réglementation US impose d'utiliser beaucoup d'essieux et des remorques spéciale, tracteur tridem
Alors que l'on trouve les modèles 2012 depuis quelques mois, on peut encore tomber sur des modèles plus anciens, neuf bien sûr. Voici un VN année 2009, flambant neuf à vendre.
Moteur Volvo D 16 de 500 cv avec une Fuller 13 vitesse.
C'est un VN 780, le plus grand en VN, il se reconnaît extérieurement avec sa petite fenêtre ( en bas ) sur le coté. Avec son coin repas qui se transforme en lit, frigo.....
Pour environ 20 000 $ de moins qu'un modèle 2012, soit 118 500 $ ou 84 000 € environ HT et transport bien sûr.
Peut-être vous vous demandez pourquoi un article sur des palettes, parce que ce sont des palettes Europe. J'ai pris la photo dans un dépôt à Montréal, une boite qui reçoit principalement des containers du monde entiers.
C'est un vrai business en France et une vrai bataille à chaque fois chez les clients pour les échanger. Il y en a pour un beau petit paquet d' Euro et pourtant elles vont finir au broyeur. Ici on ne travail pas avec cette dimension de palette ( 100 X 120 ici ) et puis aussi, on ne fait pas d'échange, pas de palettes à traîner, à échanger....ceux qui connaissent savent de quoi je parle. Je me demande bien pourquoi on envoie des palettes Euro neuve hors Europe...enfin.
International se lance dans le camion électrique, un petit camion de livraison, le modèle Estar.
Ce petit véhicule est bien sûr destiné à rouler en ville
uniquement, il est 100 % électrique, son autonomie est d' environ 160 km, avec quand même une vitesse de pointe de 50 m/h ( 80 km/h ). Sa charge se fait directement sur le secteur et est complète
en 8 h. Son PTC est de 5500 kg.
Pas de bruit et aucune pollution, voilà l'argument de vente, pour le tarif, il faut appeler...........
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