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Mes chargements
(10/02/2012
publié dans : Classic truck
)
Quelques photo de mon camion..... Des poutrelles métalliques sur une 3 essieux, 96 000 lbs ( 43 500 kg ) 2 rouleaux de câble électrique en alu des moules pour des bordures en béton 6500 lbs, sur ... -
FDNY
(08/01/2012
publié dans : Fire truck
)
Encore New York, mais cette fois, FDNY pour Fire Department New York. Le numéro 4 part en intervention -
NYPD
(04/01/2012
publié dans : Camion du monde
)
Suite à un petit voyage à New York, voici quelques photos des NYPD pour New York Police Department. Et pour les fêtes du nouvel an, ils étaient nombreux dans les rues. D'abord une dépanneuse, ... -
New year
(01/01/2012
publié dans : Classic truck
)
Une très bonne année 2012 à tous , que cette nouvelle qui démarre se passe bien avec du bonheur et la santé. 2011 a passé vraiment très vite avec toujours des beaux voyages. -
Noel
(24/12/2011
publié dans : Classic truck
)
Je souhaite un bon Noël à tout le monde et passez de bonne fête................ -
Demi-tour
(03/10/2011
publié dans : Camion du monde
)
Vraiment impressionnant, pas besoin de beaucoup de place pour faire un demi-tour, plutôt bon le gars.............. -
Morceau
(27/09/2011
publié dans : Chargement spéciale
)
Stationner dans un truck-stop à El Paso, à la frontière du Mexique. C'est un morceau de châssis avec le moteur d'un futur gros dumper Caterpillar, vue la grosseur, l'assemblage se fait sur le lieu ... -
Volvo VN
(06/09/2011
publié dans : Nouveauté
)
Alors que l'on trouve les modèles 2012 depuis quelques mois, on peut encore tomber sur des modèles plus anciens, neuf bien sûr. Voici un VN année 2009, flambant neuf à vendre. Moteur Volvo D 16 de ... -
Palette
(25/08/2011
publié dans : Canada
)
Peut-être vous vous demandez pourquoi un article sur des palettes, parce que ce sont des palettes Europe. J'ai pris la photo dans un dépôt à Montréal, une boite qui reçoit principalement des ... -
ESTAR
(19/08/2011
publié dans : Nouveauté
)
International se lance dans le camion électrique, un petit camion de livraison, le modèle Estar. Ce petit véhicule est bien sûr destiné à rouler en ville uniquement, il est 100 % électrique, son ... -
Nascar
(02/08/2011
publié dans : Chargement spéciale
)
Si en Europe, on est plutôt fan de Formule 1, aux Etats, c'est le Nascar et l' Indy, alors voici quelques truck de compétition. Le team Dupont, le plus connu. ou Caterpillar.. même M§M, une ... -
Sur la route
(01/08/2011
publié dans : Sur la route
)
Un 386 Peterbilt, avec une semie et une remorque, ensemble que l'on croise dans certain état de l' Ouest US. Un Kenworth T 800 avec un morceau d' éolienne, voyez le nombre d'essieux. Ou un ... -
Peterbilt 587
(01/08/2011
publié dans : Nouveauté
)
Voici le nouveau Peterbilt, pas grand changement avec son prédécesseur, le 387, juste un petit lifting sur le capot et le 5 qui prend la place du 3. Il est proposé avec les moteurs de la famille, ... -
Musé
(24/07/2011
publié dans : Les anciens
)
Visite d'un musé, celui situé à côté du plus grand truckstop des USA, l' Iowa 80. Les modèles américains sont bien sûr les seuls marques représentées. Du Dodge au Peterbilt, en passant par FWD, ... -
Génération
(22/07/2011
publié dans : Classic truck
)
Voici deux génération de Volvo, photo prise sur un parking de truckstop. Un VN 630 qui stationnait à coté d'un autre vieux Volvo VNL ou WCA des années 1990-95. On remarque l'évolution de ... -
Répartition
(09/07/2011
publié dans : Canada
)
Respecter le poids en Amérique du Nord est primordiale, de nombreuses balances nous attendent un peu partout sur la route ( voir article précédemment ). En plus d'être conforme sur le poids total, ... -
359 EXHD
(27/06/2011
publié dans : Tuning truck
)
Encore un 359 mais en configuration normale mais avec une belle préparation et ses 25 ans d' âge ne paraisse pas. Propulsé par un Cat de 425 cv avec une Fuller 15, équipement classique en fait. ... -
359
(04/06/2011
publié dans : Tuning truck
)
Un beau petit Peterbilt 359 de 1986 modifié pour emmené une fifth wheel. La suppression de la couchette ( ou sleeper ) est courante et facile, le raccourcissement du châssis l'est aussi, courant ... -
Tuning truck
(16/03/2011
publié dans : Tuning truck
)
J'ai plusieurs magasines de tuning truck à vendre, hiver 2010 et printemps 2011. Des photos superbes, des reportages sur les truckshows, des conseils pour faire des modifs.... Des adresses de ... -
Custom
(14/03/2011
publié dans : Tuning truck
)
Pour ceux qui sont intéressés, je vends le superbe magasine " CUSTOM RIGS ", automne 2010 ( 4 sorties par an ). Un des plus beaux magasine du tuning aux USA, avec de belles photos. ATTENTION EN ... -
Sur la route
(14/03/2011
publié dans : Sur la route
)
Voici une nouvelle catégorie avec un nouveau album photo, " sur la route "; pour montrer les camions que je croise tous les jours et pas seulement des beaux truck avec chromes et accessoires. ... -
QC-OR jour 14
(11/03/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Je pars tranquillement pour ma dernière journée de route, tranquillement parce que mon rendez-vous a été retardé à 20 h et j'ai été prévenu hier après-midi seulement. Je n'ai qu'un petit 500 km à ... -
QC-OR jour 13
(10/03/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Je quitte Effingham de bonne heure, direction le Canada, je dois passé la frontière dans l'après-midi. Mais avant le Canada je traverse l' Indiana, l' Ohio et le Michigan. A Indianapolis, je ... -
QC-OR jour 12
(09/03/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Je pars à 7h30 ce matin après mes 10 h de repos réglementaire. A Oklahoma City, je prends la I 44 E direction Tulsa puis le Missouri. Je stop en fin d'après-midi pour manger, à Cuba, un petit ... -
QC-OR jour 11
(08/03/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Départ de bonne heure, enfin 9 h du matin ( heure du Québec ), mais 6 h locale. Je quitte l' Arizona, direction le Nouveau Mexique, mais la neige m'a visiblement précédé en posant un petit 5 cm ... -
QC-OR jour 10
(07/03/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Enfin, je pars pour mon PU ( Pick-Up ou chargement ) à Lindsay , je me présente pour 7 h local ( 10h Québec ). Un full load ( chargement complet ) rapide, en 1 heure tout est fait. Je stoppe à 5 ... -
QC-OR jour 9
(06/03/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Donc encore une journée repos, on est dimanche. Je me réveille à 8h30, certain diront que c'est déjà tard, mais ici il n'est que 5h30 et il fait grand nuit. Je tourne un peu dans la couchette et ... -
QC-OR jour 8
(05/03/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Je pars tranquillement en direction de Sacramento par la I 5 S puis là je prends la CA 99 S toujours direction sud ou Los Angeles. Je fais une pause à Lodi pour manger. Je stopperai dans un ... -
QC-OR jour 7
(04/03/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Journée repos aujourd'hui, en effet, après 70 h de travail, sur une période de 8 jours ( loi US ) je dois faire une pause de 36 h ( 34 h au US ). Et comme j'ai presque atteints mes heures en 6 ... -
QC-OR jour 6
(03/03/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
A 4h15 local ( 7h15 pour moi ), je décolle, mon client est à 2 h de route et au sud de Seattle. Je préfère attendre un peu chez lui que de me trouver bloqué dans le trafic. Effectivement, il est ... -
QC-OR jour 5
(02/03/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Départ à 6h ce matin, car je voudrai vider un premier client cet après-midi, avec le décalage horaire ( -3 h ) dans l'état de Washington, même avec 900 km à faire, je devrai être bon. Je quitte le ... -
QC-OR jour 4
(01/03/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Très froid cette nuit avec du vent et quand je me lève à 7h, il fait -17 °, avec ce vent violent la cinquantaine de mètres qui me sépare de l' entrée du truckstop me paraisse très long. Je prends ... -
QC-OR jour 3
(28/02/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Je décolle à 7h30 ( 6h30 local ), pour arriver à ma première livraison, Spencer WI. Un endroit que je connais bien, déchargement rapide comme à l' habitude. Je transporte des plaques de bois pour ... -
QC-OR jour 2
(27/02/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Après une bonne nuit de 10 h ( règlement US ), je reprends la route à 8h30 sous une petite neige fine. Mon truck est déjà bien sale. La neige stop par moment mais il faut rester vigilant, surtout ... -
Québec-Oregon
(26/02/2011
publié dans : Québec-Oregon
)
Ce matin ( samedi ), je pars pour une belle tourné, départ de St-Georges de Beauce, destination l' Oregon avec 5 clients. 1 dans le Wisconsin, 2 dans Washington et 2 dans l' Oregon. C'est à dire ... -
Où
(25/02/2011
publié dans : Classic truck
)
Où peut-on voir des trucks lorsque l'on part en vacance aux US ou Canada ? Certain me pose la question en messagerie perso, je ne peux pas faire une réponse individuelle, alors je vous mets les ... -
Frein
(24/02/2011
publié dans : Canada
)
Au Canada, il y a souvent des arrêts obligatoire pour vérifier le système de freinage, indiqué par ce panneau: " vérification ", pour les plus de 3T, camion, bus et voiture avec remorque. Nous ... -
QC-FL jour 9
(13/02/2011
publié dans : Québec-Floride
)
Petite journée de 282 km qui m'attend, je pars quand même à 7 H, stop café à St Nicolas, rive sud de Québec. Ensuite je prends la 73 S direction St Georges. Je laisse mon Peterbilt bien sale, mais ... -
QC-FL jour 8
(12/02/2011
publié dans : Québec-Floride
)
Encore un départ à 8 H, en continuant par la I 81 N que j'ai pris hier soir à Harrisburg avant de stopper. La température change vite quand on remonte plein nord, il gèle et le ciel est bien ... -
QC-FL jour 7
(11/02/2011
publié dans : Québec-Floride
)
Je pars à 8H et je me dirige vers vers la Caroline du Nord où je passe prendre 2 palettes, pour compléter un peu le voyage. En 10 mn, c'est chargé et je repars vers le truckstop qui se trouve à ...
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