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Autre Belle Photo

11 octobre 2013 5 11 /10 /octobre /2013 19:05

Je livre au nouveau tribunal, je suis arrivé à l'heure de mon rendez vous , 3 h pm heure locale. Un déluge à mon arrivée, un violent orage et ensuite pluie intermittente. 8 h pour vider..... Heureusement il y a un parking gardé juste à côté .

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Published by canadou
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11 octobre 2013 5 11 /10 /octobre /2013 19:00

Je suis parti samedi pour San Bernardino , livraison prévu mercredi fin de journée . San Bernardino est à l' Est de Los Angeles.

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Published by canadou
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24 septembre 2013 2 24 /09 /septembre /2013 07:50
Deco...

Mon Pete devant une belle dune de sable rouge plongeant vers une source........

Deco...

Une nouvelle déco pour cette remorque.......avec le nouveau partenaire de CRS Express, les transports Marolexpress.

Deco...
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Published by canadou
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12 août 2013 1 12 /08 /août /2013 09:03

100 000 $ ou plus pour un big sleeper, Ari, Eagle ou autre........on en a pas tous les moyens car il ne faut pas oublier le principal, le truck 120 à 140 000 $. Alors certains y vont de leur astuce...........je vous laisse apprecier cette superbe ( !!!!! ) realisation. La base un Freightliner cabover cabine courte et chassis trés long.

 

CIMG1029.JPG

 Beau sleeper maison en bois..............remarquez egalement le bumper, ainsi que les deux tonneaux de chaque côté sous le sleeper.  Pas de lumiéres partout et de chrome.............

 

CIMG1028.JPG

CIMG1030.JPG

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Published by canadou - dans Big sleeper
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4 août 2013 7 04 /08 /août /2013 09:32

J'ai chargé deux remorques chez Manac, constructeur de remorque Canadien, dans une de ses usines aux Missouri, USA.

 

CIMG1050.JPG

 Direction l' agence de Montreal, à Boucherville.

CIMG1048.JPG

 Deux flat bed de 53' ( pieds ) quatres essieux tout alu. Premier essieu directeur et relevable en monte simple, le dernier se reléve aussi. Poids à vide d' une remorque, je sais que certains veulent savoir, 6 T 800. 

CIMG1047.JPG

 

CIMG1045.JPG

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Published by canadou - dans Classic truck
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27 juillet 2013 6 27 /07 /juillet /2013 18:53

Tout comme en France, en Europe, le fuel ou le gasoil augmente regulierement alors certain cherchent des solutions. Au truckshow de Louisville, Kentuky, Kenworth a presenté un ensemble composé d'un T 680 ( déja bien aerodynamique ) et d'une remorque fourgon, le tout " aérodynamisé ".

 

KW-Adv.04.jpg

 Moteur Paccar MX 13 ( 12,9 litre ) de 500 hp, boite auto et le tout aidé par l'électronique.

KW-Adv.01.jpg

 

Des  jupes laterales sont installées sur le dessous de la remorque tout comme des deflecteurs à l'arriere. A l'avant de la remorque, on ajouté un appendice du style d'un groupe frigorifique. Sur le T 680 on a allongé les deflecteurs sur le coté.

KW-Adv.02.jpg 

 Pneu monte simple sur le truck et la remorque avec enjoliveur speciaux. Plus d'info sur le site Kenworth.

KW-Adv.03.jpg

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Published by canadou - dans Nouveauté
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21 juin 2013 5 21 /06 /juin /2013 21:12

deux beaux chargement.....en Inde, parait-il.....

 

charge-speciale.02.jpg

 

charge-speciale.01.jpg

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29 mai 2013 3 29 /05 /mai /2013 22:10

Quelques truck de pompier.........

 

Les pompiers de Toronto sortent la grande échelle.....

CIMG0294.JPG

 

Un Freightliner au Saskachewan.

CIMG0467.JPG

 

un " grande échelle " comme on dit.

CIMG0481.JPG

 

Un Kenworth citerne au milieu du désert !!! en Arizona.

CIMG0061.JPG

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Published by canadou - dans Fire truck
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25 mai 2013 6 25 /05 /mai /2013 21:55

Une série de Cabover , normalement c'est cab over engine ou cabine au dessus du moteur.

 

Un Peterbilt avec un flat-bed 48' avec essieux écartés.

CIMG0249.JPG

 

Un Pete avec une bétaillère.

CIMG9886.JPG

 

Un Freightliner de déménagement avec une caisse derrière la cabine. 

CIMG0469.JPG

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Published by canadou - dans Classic truck
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21 mai 2013 2 21 /05 /mai /2013 21:46

Un morceau d'un gros dumper pour les mines du nord du Canada. Une belle longueur.

 

CIMG0464.JPG

 

 

Un petit transport.............croisé sur la Transcanadienne dans l' Alberta, il y a un truck qui pousse ( pas très visible sur la photo ).

 

 

CIMG0477.JPG

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