des camions d' Amerique du Nord en version classique ou préparé (tuning) solo, porteur...
J'ai plusieurs magasines de tuning truck à vendre, hiver 2010 et printemps 2011. Des photos superbes, des reportages sur les truckshows, des conseils pour faire des modifs.... Des adresses de préparateurs et de boutiques d'accessoires.... En anglais mais...
Lire la suitePour ceux qui sont intéressés, je vends le superbe magasine " CUSTOM RIGS ", automne 2010 ( 4 sorties par an ). Un des plus beaux magasine du tuning aux USA, avec de belles photos. ATTENTION EN ANGLAIS SEULEMENT Des reportages sur des camions et sur les...
Lire la suiteVoici une nouvelle catégorie avec un nouveau album photo, " sur la route "; pour montrer les camions que je croise tous les jours et pas seulement des beaux truck avec chromes et accessoires. Comme ici au Nevada sur la 80, un ensemble Fedex, tracteur...
Lire la suiteJe pars tranquillement pour ma dernière journée de route, tranquillement parce que mon rendez-vous a été retardé à 20 h et j'ai été prévenu hier après-midi seulement. Je n'ai qu'un petit 500 km à faire , je me arrête au truck-stop de Montréal, à Vaudreuil,...
Lire la suiteJe quitte Effingham de bonne heure, direction le Canada, je dois passé la frontière dans l'après-midi. Mais avant le Canada je traverse l' Indiana, l' Ohio et le Michigan. A Indianapolis, je prends la 69 N puis à Fort Wayne je prends la 24, ce n'est pas...
Lire la suiteJe pars à 7h30 ce matin après mes 10 h de repos réglementaire. A Oklahoma City, je prends la I 44 E direction Tulsa puis le Missouri. Je stop en fin d'après-midi pour manger, à Cuba, un petit truck-stop, mais un bon buffet avec un prix correct, par rapport...
Lire la suiteDépart de bonne heure, enfin 9 h du matin ( heure du Québec ), mais 6 h locale. Je quitte l' Arizona, direction le Nouveau Mexique, mais la neige m'a visiblement précédé en posant un petit 5 cm envoyant dans le décor tous ceux qui n'ont pas cru bon de...
Lire la suiteEnfin, je pars pour mon PU ( Pick-Up ou chargement ) à Lindsay , je me présente pour 7 h local ( 10h Québec ). Un full load ( chargement complet ) rapide, en 1 heure tout est fait. Je stoppe à 5 km pour contrôler mon poids, je sais que je ne dépasse pas...
Lire la suiteDonc encore une journée repos, on est dimanche. Je me réveille à 8h30, certain diront que c'est déjà tard, mais ici il n'est que 5h30 et il fait grand nuit. Je tourne un peu dans la couchette et puis je me lève quand même 30 mn plus tard. Le truck stop...
Lire la suiteJe pars tranquillement en direction de Sacramento par la I 5 S puis là je prends la CA 99 S toujours direction sud ou Los Angeles. Je fais une pause à Lodi pour manger. Je stopperai dans un truck-stop, à Tulare sur la 99. Mon client est à 20 km à l' Est....
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