des camions d' Amerique du Nord en version classique ou préparé (tuning) solo, porteur...
un nouveau Peterbilt 388.......... Pas grande différence avec le précèdent, même moteur, Cummins 485 et Fuller 13. Par contre je dois mettre du DEF ( Diesel Exhaust Fluide ) ou Ad blue en Europe. Je suis à Tampa en Floride avec un chargement de Seadoo...
Lire la suitej' ai dit: " c'est mon dernier voyage "..............alors pour Roger, un fidèle...... avec ce camion, le 542 ( unit number ), 682 996 km, il va avoir 3 ans le 10 mai. Trois années sans problème, sauf pour mon dernier voyage, enfin...........un peu de...
Lire la suiteUn beau Western Star multi essieux pour transporter du bois. 6 essieux pour le porteur avec des gros pneus sur l'essieu avant, du 445, et 5 essieux sur la remorque. Comme j'avais déjà écrit, pour l' interstate, c'est un ensemble comme le mien, 5 essieux...
Lire la suiteMardi, il fait froid, encore -8° mais il ne neige plus, hier j'ai eu une alarme moteur, un probleme sur un capteur sur le filtre à particule. Je passe la frontiere à Sault Sainte Marie, Ontario et me dirige vers le garage Freightliner, il est aussi agent...
Lire la suiteJe suis parti samedi matin pour un dernier voyage. Pas loin , dans le Wisconsin, j'ai vidé lundi matin à 7 h ( local ) et j'ai rechargé à 75 km à côté. Puis j'ai pris la direction du retour vers St-Georges. Un beau soleil malgré un -8° en ce lundi premier...
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