des camions d' Amerique du Nord en version classique ou préparé (tuning) solo, porteur...
Voilà j'ai chargé à Portland, Oregon, deux "petits" morceaux d'un bras de démolition. Je dis "petit " parce qu'il y avait deux belles longueur aussi dans l'atelier. J'étais au poids maxi , soit 36 tonnes. La pelle est une Komatsu PC 1250, environ 110...
Lire la suite
Et me voilà donc au déchargement de ma machine. Le client m'avait appelé pour avoir mon heure d'arrivée. Vendredi 10 h, j'arrive avec une heure d'avance, le gars de la grue avait un quart d'heure sur moi. Je commence à détacher pendant qu'il se met en...
Lire la suite
Je suis parti en Colombie Britannique, dans l'ouest du Canada avec une machine pour une scierie. Comme vous pouvez voir je suis "over size " ou convois exceptionnel en France. Over size en faite veux dire " au dessus des dimensions ".
Lire la suite
Encore un dépassement mais c'est moi qui double, pour une fois. Je dis "pour une fois " car les camions québécois sont bridés à 105 km/h, les truck US ne le sont pas. Et à pars des truck de grosses compagnies qui roulent plus ou moins comme moi, je double...
Lire la suite
Il y a quelques semaines j'ai aperçu une grande pancarte sur un bâtiment.....un gros N D blanc sur fond rouge. Je pensais avoir mal vu mais lors d'un passage suivant et un coup d'œil sur internet, j'ai bien vu, Norbert Dentressangle s'installe aux USA...
Lire la suite
Le printemps arrive doucement ( le vrai, pas une date ), on peut espérer faire quelque kilomètres avec un camion propre car durant l'hiver.....difficile. Voilà un aperçu après un tour d'ouest canadien. Neige, gros froid, sel, sable et .......du travail...
Lire la suite
Comme tous les ans je fais mon tour de Floride. Je suis descendu avec des jetski, quatre magasins à livrer, et chargement à la ferme, au milieu des Everglade, pour remonter le matériel au Québec pour l'été.
Lire la suite