des camions d' Amerique du Nord en version classique ou préparé (tuning) solo, porteur...
Départ à 8 heure sous la pluie, je sors du truck stop, prends la 44 West et 2 kilomètres plus loin, je me fais peser. Tout est beau, je continue. J’entre aussitôt dans l’Oklahoma, autoroute payante. Arrêt fuel à Big Cabin OK. A Oklahoma City je prends...
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Deux Peterbilt ( un reefer et une van ) et un Western Star porte-voiture.
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Départ sous un beau soleil et 4 degrés, presque toute la neige à fondu, enfin.... Direction Chicago IL en récupérant la 80. Puis je file vers le sud-ouest via la 57. Puis la 70 à Effingham, je traverse le fleuve Mississippi à Saint-Louis où j’entre dans...
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Départ vers 8 h15 ce matin, 2 degré et neige fondante..... Je suis sur la 401 dans l’Ontario. Traversée penible de Toronto....c’est presque pire le samedi parce qu’il n’y a pas d’heure de pointe. Je m’arrête à nouveau pour faire le plein et prendre une...
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En ce vendredi 26 avril départ de Lévis vers 13 heure, après avoir changé mes 4 pneus arrières du camion, pour un chargement à Laval fin d’après-midi. Je monte par la 40 pour être du bon côté de cette ville de m.....( Montréal ). Il commence à pleuvoir....
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Une série de Volvo et de Freightliner dans un truck stop, un porte-voiture. Et un beau Peterbilt avec un flatbed roll-tit....
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Un beau Peterbilt de chez Jade. Un autre Peterbilt bétaillère. Et le W 900 de mon pote.....😎
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Le cabover est assez rare en Amérique du Nord, mais en camion-remorque encore plus.... En voici un en plateau, un Freightliner, camion cour avec attelage direct derrière essieux. Une remorque avec 2 essieux centraux.
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