dream-truck

Quelques truck de pompier.........

Les pompiers de Toronto sortent la grande échelle.....

Un Freightliner au Saskachewan.

un " grande échelle " comme on dit.

Un Kenworth citerne au milieu du désert !!! en Arizona.

Un Mack CF 600 de 1976 en version  " grande échelle ".

 Comme beaucoup de camion échelle en Amérique du Nord, il est aussi équipé d'une pompe et d'une réserve d'eau et comme beaucoup de " fire-truck " il est en très bon état pour son âge. 

 Equipé d'une grande cabine pouvant accueillir jusqu'à 6 pompiers avec leur matériel.  On voit le système de commande de la pompe sur le côté gauche.

Un Jaguar n'est pas un camion, plutôt un félin ou un avion, oui un avion sur un aéroport et des camions de pompier. En voici un, avec une allure futuriste, un Jaguar Colet. Rien à voir avec les camions d'aéroport que l'on peut admirer, celui-là est vraiment spécial.

Équipé de 2 moteurs Détroit V8 de 710 cv chacun, pour des interventions rapide, un à l'avant et l'autre à l'arrière, boite automatique, 5 essieux , dont le premier directeur, le second directeur et moteur, 3e et 4e moteur et le dernier moteur et directeur. 

Le poste de pilotage est un peu décevant, on s'attendait à quelque chose en rapport avec sa ligne extérieur.



Il posséde une réserve d'eau et mousse ainsi qu'une pompe gros débit pour alimenter le canon à eau







Allure très bestiale pour 175 000 $ US.

Oui encore un mais version pompier, en vente actuellement mais en service dans l'état de New York avant. Il s'agit d'un modèle PFC de 1991. Moteur Détroit de 300 cv avec une boite auto, boite classique sur de tel véhicule même aujourd'hui vue l'évolution positive de ces boites.

Remarquer la calandre avec le plaque Pacific avec 1 feuille d'érable à chaque extrémité, emblème du Canada, car Pacific était un constructeur Canadien.