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Un beau Pete croisé dans l'état de New York.....un Peterbilt québécois...
Deux Pete avec des grosses " cheminée " et un plateau avec un bus .....
En Amérique du Nord, il y a beaucoup de "check brake area " ou zone pour checker les freins. Elles sont situées avant une longue descente ou si il y a un stop ou un feu en bas.
Dans l'Utah, il y a une longue descente et on s'arrête pour tester les freins.
Et comme on peut voir sur la photo, le chauffeur a sorti ses outils et règles ses freins....!!!!!!!
98 % du temps, on s'arrête puis on repart aussitôt......ça permet de ne pas attaquer une longue descente à 100 ou plus.....🔥🔥🔥🔥
Encore quelques truck croisé ici et là.....
Un fan d'aviation et plus particulièrement des Thunderbirds.....
Et un Western Star de LPG ....
Cette année, le Canada fête son cent cinquantième anniversaire et Peterbilt a décidé de le célébrer aussi.
Une série limitée du célèbre 389 est proposé. Limité et numéroté, 150 exemplaires.....
En plus de marquage extérieur ( sleeper ), une feuille d'érable ( lumineuse ) dans le bumper....et du chrome....
Intérieur spécifique cuir avec rappel du cent cinquantième....
Sur la route au Minnesota...🇺🇸
Pas de problème si vous tombez en panne, de belles dépanneuse vous sortiront de là.
Du beau matériel pour toute les situations....même les pires.
Croisé ici et là....
Un Kenworth multi-essieux du Michigan. Et puis une bétaillère et un flatbed ( plateau ).
Voici deux styles bien différent, un beau Pete classique, petite cabine et un Freightliner avec un sleeper spacieux.
Lequel préférez vous.......noir ou blanc.
Après trois jours de pluie, on voit enfin le soleil en Californie. Il éclaire doucement ce beau Peterbilt avec son reefer en stainless.
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